16 februari 2008 - De minister van Cultuur en Toerisme, Jero Wacik, heeft een uitdaging aan de inwoners van Bali gegeven om een beslissing te nemen vanwege de groeiende opstopping en infrastructurele beprekingen op het Ngurah Rai vliegveld. De minister waarschuwt dat de huidige besluiteloze situatie rond het enige vliegveld op Bali beeindigd moet worden en dat de mensen moeten besluiten of het huidige vliegveld uit te breiden of dat er een nieuw vliegveld moet komen in Buleleng, Jembrana of Karangasem.
Hij distancieerde zichzelf van de huidige discussie over het vliegveld toen hij in NusaBali verklaarde "dat het departement van Cultuur en Toerisme slechts cijfers over groei en vraag beschikbaar telt. Op een later moment is het aan de minister van Transport om een beslissing te maken. Hij zal beslissen of het huidige vliegveld uitgebreid wordt, of dat er een nieuw vliegveld gebouwd gaat worden.
Op 13 november zei Wacik dat er door middel van onderzoeken de beste keuze moet worden bepaald. De minister vergeleek het huidige debat met dat over energie. De minister waarschuwde: "Als we voldoende energie willen hebben, moeten we duidelijke beslissingen durven te nemen; iedere keuze heeft zijn risico's. Als we in de huidige situatie willen blijven, dan is dat ook een keuze."
De minister zei dat het huidige vliegveld binnen 20 jaar verouderd zal zijn. Hij meldde ook dat het huidige masterplan voor het vliegveld niet meeneemt dat de landingsbaan verlengd wordt voor 2025 maar dat er slechts gemikt wordt op het aanpassen van het apron en het terminal-gebouw. Ondertussen zijn buurthoofden in Jembrana, West Bali, actief aan het lobbyen op provinsionaal en nationaal niveau om door te gaan met de plannen voor de bouw van een geheel nieuw vliegveld in hun sub-district.
Ondanks hun huidige inzet stelt de gouverneur van Bali dat het huidige vliegveld behouden moet worden, zodat het verbouwd kan worden op basis van het huidige masterplan dat opgesteld is voor het vliegveld.