SN-F-205
Casco bouw……. Gelegen op 1000 vierkante meter grond, op slechts een steenworp afstand van het strand, op rustige bosrijke omgeving in Saba op slechts 15 minuten van Sanur.
Meer info....
3.000.000.000 IDR

You want to be updated about new listings on our website?
Join our newsletter so we keep you updated when we think we have an interesting property for you.




Het Beste van Bali (10)
Sanur (23)
Canggu (6)
Tabanan (25)
Bukit (5)
North Bali (20)
Kerobokan (3)
Seminyak (2)
Legian (0)
Jimbaran (1)
Nusa Dua (4)
Ubud (2)
Candi Dasa (0)
Bedugul (0)
Amed (6)
Nusa Lembongan (1)



direct aan zee/strand (26)
zeezicht (45)
Villa te koop (37)
Huis te koop (12)
Land te koop (20)
Villa lease (16)
Huis lease (8)
Villa te huur (4)
Huis te huur (6)
Land lease (2)
Hotels en resorts te koop (1)
off-plan/projects (3)
appartement (7)
beach front land te koop (10)

Meer treinstellen en duurdere kaartjes gedurende mudik

 LIPPO CIKARANG - PT. Kereta Api zal drie extra treinen inzetten om het grote aantal passagiers tijdens de mudik dit jaar op te vangen. De drie treinen staan gelijk aan 30 treinstellen. De treinen worden allen toegevoegd aan de reeds bestaande ritten op het eiland Java en zullen allemaal in de ekonomi klasse zijn.

Algemeen directeur 'treintjes rijden', Tanjung Indrawan, liet weten dat de toegevoegde treinstellen ingezet zullen worden tussen H-7 en H+7. In gewone mensentaal houdt dit in dat de treinen ingezet worden vanaf zeven dagen voor de eerste dag van Lebaran tot en met zeven dagen na de eerste dag van Lebaran. De drie extra treinen gaan iedere dag tijden.

Tunjung liet weten dat de bisnis en eksekutif klasse treinen geoptimaliseerd zullen worden, maar dat er geen extra rijtuigen worden toegevoegd. Die zijn er wellicht gewoon niet, dus dan houdt het snel op. "Het mag niet zo zijn dat de passagiers in die klassen niet vervoerd kunnen worden." Mensen in die klassen in erbarmelijke omstandigheden tussen de muizen en kakkerlakken vervoeren mag uiteraard wel.

Prijzen voor treinkaartjes liggenook dit jaar weer flink hoger dan de normaal geldende tarieven. De enige periode waarin PT Kereta Api ogenschijnlijk onbeperkt mag harken is Lebaran, waarin miljoenen mensen gedwongen naar huis moeten en zo verplicht worden schandalige tarieven te betalen voor schandalige treinen. Hier bovenop komt nog dat de kaartjes zo'n 10 procent duurder zijn dan tijdens de vorige mudik. Verwacht echter niet dat de treinen 10 procent beter geworden zijn.


bron ; indonesiepagina.nl